Gebruikte buitenboordmotoren, nagekeken in onze eigen werkplaats.
Tweedehands
Tweedehands
Tweedehands
Tweedehands
TweedehandsEen gebruikte buitenboordmotor is een prima keuze, mits je weet wat je koopt. Alles wat hier staat is in onze eigen werkplaats nagekeken en waar nodig aangepakt. We verkopen geen motor die we zelf niet op onze boot zouden hangen.
Waar het bij een tweedehands motor op aankomt is onderhoud, niet leeftijd. Een motor die elk seizoen zijn beurt heeft gehad gaat makkelijk twintig jaar mee. Een motor die jaren in een schuur heeft gestaan zonder geconserveerd te zijn, is vaak duurder in reparatie dan hij aan aanschaf scheelt. Vraag ons naar wat we aan een specifieke motor hebben gedaan.
Het aanbod verandert doorlopend. Zoek je een bepaald vermogen of een bepaald merk en staat het er niet bij, laat het ons weten. Onze nieuwe motoren staan bij Yamaha en elektrisch varen.
Bij een buitenboordmotor is onderhoud belangrijker dan bouwjaar. Een motor van vijftien jaar die elk seizoen zijn beurt kreeg loopt beter dan een motor van vijf jaar die drie winters ongeconserveerd in een schuur stond. Zout water zonder doorspoelen is de snelste manier om een motor te slopen.
Vraag daarom altijd wat er aan een motor is gedaan en wanneer. Wij houden dat bij van alles wat we zelf verkopen, dus je krijgt daar een eerlijk antwoord op.
Elke gebruikte motor gaat door onze werkplaats voordat hij te koop staat. We draaien hem, controleren de compressie en kijken naar de onderdelen die het eerst opgeven: impeller, bougies, anodes en de olie.
Dat kost ons tijd en dat zie je terug in de prijs. Daar staat tegenover dat je geen motor koopt waarvan pas in mei blijkt dat hij niet wil starten. Voor een motor waar je op het water van afhankelijk bent, is dat de afweging waard.
Gewicht, spiegelhoogte en vaargedrag bepalen wat er past. Geef je bootgegevens door, dan zoeken we het uit.
