15 merken, geen van alle toevallig. Wat we verkopen, kunnen we ook zelf onderhouden.
Een merk komt er bij ons pas in als we er zelf achter kunnen staan. Dat klinkt als een dooddoener, maar het heeft een praktische kant: alles wat we verkopen komt vroeg of laat terug in onze eigen werkplaats. Een merk waar we de techniek niet van kennen of waar we niet aan onderdelen komen, is voor ons net zo goed een probleem als voor jou.
Daarom is de lijst overzichtelijk gebleven. Yamaha is er de grootste van, maar elk merk hieronder staat er om een reden die we kunnen uitleggen.
Sloepen, tenders, rubberboten en aluminium. Van gezinsboot tot werkboot.
Nederlandse sloepen en tenders. Tijdloos, degelijk gebouwd en met een praktische indeling. Het merk waar de meeste mensen hier op uitkomen.
Luxere sloepen en tenders, afgewerkt tot in het detail. Voor wie meer zitcomfort en een premium uitstraling wil.
Strak vormgegeven sloepen en tenders. Eigentijds, betaalbaar en veelzijdig.
Sportieve motorboten met stevige vaareigenschappen. Voor wie het wat dynamischer wil.
Rubberboten en ribs. Als bijboot of als compacte alleskunner, en gebouwd om met een Yamaha eronder te varen.
Aluminium boten: licht, sterk en onderhoudsarm. Geschikt voor vissen en professioneel gebruik.
Van 2,5 pk tot 425 pk, benzine en elektrisch. Met eigen werkplaats erachter.
Hier zijn we officieel dealer van, en het is verreweg het grootste deel van ons aanbod. De complete lijn, van de draagbare Portable Range tot High Power.
De pionier van het elektrisch varen. Efficiënte aandrijving, van een draagbare Travel tot een Cruise die een benzinemotor vervangt.
Elektrisch varen zonder gedoe: accu eraf, opladen aan het stopcontact, er weer op. Van de Spirit van 3 pk tot de Navy van 10 pk.
Nederlands merk, 48V en 3,5 kW, vergelijkbaar met 9 pk benzine. Met afstandsbediening en een app die je verbruik laat zien.
Fluistermotoren voor vissers en bijboten. De Endura C2 is al jaren een vaste waarde.
Voor transport, onderhoud en de winter op het droge.
Volledig roestvast staal, tot in het frame en de assen. Duurder, maar hij roest praktisch niet en dat zie je terug in de restwaarde.
In Nederland gebouwd en compleet zoals hij staat. Waterdichte verlichting en gelaste opstappen zitten er standaard op in plaats van op de optielijst.
Degelijke trailers voor uiteenlopende boottypes. Ruim vertegenwoordigd in ons aanbod.
Wat we in de werkplaats gebruiken, verkopen we ook.
Antifouling en bootverf. Wat wij zelf op je onderwaterschip zetten, kun je ook bij ons halen.
De showroom in Enkhuizen staat vol, en er staan doorgaans zo'n 50 buitenboordmotoren uit voorraad. Loop binnen, koffie staat klaar.
