Een volledige onderhoudsbeurt aan het eind van het seizoen, plus een additief in de brandstof en de accu eraf. In het voorjaar draai je de sleutel om en vaar je.
Winterklaar maken is bij ons geen apart kunstje. Het is je jaarlijkse onderhoudsbeurt, gedaan aan het eind van het seizoen, met twee handelingen erbij: een additief in de brandstof zodat die niet veroudert, en de accu eraf.
Dat is precies wat een motor nodig heeft om stil te staan. Oude brandstof en een accu die maandenlang leegloopt zijn de twee dingen waar je in het voorjaar last van krijgt. De rest is gewoon goed onderhoud, en dat doe je toch al een keer per jaar.
We doen het aan buitenboordmotoren, sloepen en tenders. Stalling doen we zelf niet; zoek je een winterplek voor je boot, vraag het gerust, dan wijzen we je de goede kant op.
Bekijk wat er in een onderhoudsbeurt zitEen volledige onderhoudsbeurt, plus twee dingen die je motor de winter door helpen. Wat er precies nodig is hangt af van je motor en hoeveel je gevaren hebt.
Tot het voorjaar.
Aan het eind van het vaarseizoen, en in elk geval vóór de eerste vorst. Hoe langer brandstof stilstaat, hoe meer je er in het voorjaar last van hebt.
Vrijwel. Het is je jaarlijkse onderhoudsbeurt, gedaan aan het eind van het seizoen, met een additief in de brandstof en de accu eraf. Je hoeft dus niet twee keer langs te komen.
Nee, stalling doen we niet zelf. Wij doen het werk aan de motor, de sloep of de tender. Zoek je een plek voor je boot, vraag het ons dan gerust, dan wijzen we je de goede kant op.
Oude brandstof gaat vervelen en een accu die de hele winter leegloopt haalt het voorjaar vaak niet. Dat zijn precies de twee dingen die je in maart tegenkomt als je wilt gaan varen.
Geef je merk en type motor door, dan plannen we het in. Wil je het combineren met je onderhoudsbeurt, zet dat er even bij.
