Van een fluistermotor op de bijboot tot een volwaardige elektrische aandrijving onder je sloep. Met advies dat begint bij hoe je vaart.
Elektrisch varen is de afgelopen jaren volwassen geworden. Waar een elektromotor eerst iets was voor de bijboot, zijn er nu systemen die een benzinemotor op een sloep of tender gewoon vervangen. Stiller, schoner en met minder onderhoud.
Wij voeren Torqeedo, ePropulsion en PowerLit, plus de compacte 12V-fluistermotoren van Yamaha en Minn Kota. Welk merk het wordt hangt af van je boot en je vaargebied, niet van wat we toevallig op voorraad hebben.
Eerlijk over de keerzijde: elektrisch varen vraagt dat je vooraf nadenkt over actieradius en laden. Een benzinetank vul je in vijf minuten, een accu niet. Zodra dat stuk klopt, is er weinig reden om terug te willen.
Torqeedo, ePropulsion, Yamaha Electric Drive en PowerLit. Van een fluistermotor voor het bijbootje tot een complete elektrische aandrijving.
Accu eraf, opladen aan het stopcontact, er weer op. Spirit tot Navy.
Nederlands merk, 48V en 3,5 kW, vergelijkbaar met 9 pk benzine.
De pionier van het elektrisch varen, van draagbare Travel tot Cruise.
De elektrische lijn van Yamaha, inclusief de fluistermotoren.
Vier dingen die je meteen merkt zodra je voor het eerst elektrisch wegvaart.
Een boot die nu op benzine vaart, kunnen we in onze eigen werkplaats ombouwen naar elektrisch. We kijken naar het gewicht, je vaargebied en hoe je vaart, en zoeken daar de motor en de accu bij die het aankunnen.
Aan een stopcontact genoeg.
Torqeedo en ePropulsion zijn de twee grote namen in volwaardige elektrische aandrijving. Daaronder zit een klasse compacte fluistermotoren voor bijboten en vissen.
Nederlands merk met service vanuit Nederland en twee jaar garantie. De 48V-motor levert 3,5 kW, vergelijkbaar met een benzinemotor van 9 pk, en weegt 32,5 kg. Met afstandsbediening en gashendel, dus je bedient hem vanaf de stuurpositie. Verbruik en prestaties lees je af in de PowerLit-app.
Een andere klasse: compacte 12V-motoren voor bijboten, visboten en rustig rondvaren. De Yamaha M-serie loopt van de M12 tot de M32, de krachtigste van de reeks. Van Minn Kota voeren we de Endura C2, al jaren een vaste waarde onder vissers, met acht standen en een accu-indicator. Ophangen, aanzetten en varen.
Bestaande boot ombouwen naar elektrischElektrisch kiezen draait om meer dan pk's. Dit zijn de vier dingen die bepalen of het bevalt.
Vertel wat je vaart en waar je ligt, dan rekenen we uit welk vermogen en welke accucapaciteit je nodig hebt. Als het niet past, zeggen we dat ook.
